Тест Константин (В прекрасном и яростном мире)

Пояснение к правильному ответу

В начале повествования Константин занимал должность помощника машиниста: «…я тоже работал помощником механика, но только на старой, маломощной машине».

Пояснение к правильному ответу

Костя был рад новому назначению, поскольку видел в этом возможность получить бесценный опыт работы в команде сильного механика: «…я желал поработать в бригаде первоклассного механика, чтобы научиться у него искусству вождения тяжелых скоростных поездов».

Пояснение к правильному ответу

Мальцев и Костя вместе работали год вплоть до наступления трагического события: «Около года я работал помощником у Мальцева, с августа по июль, и 5 июля Мальцев совершил свою последнюю поездку в качестве машиниста курьерского поезда...».

Пояснение к правильному ответу

Главной слабостью Кости являются мощные паровозы: «Я был доволен своим назначением. Машина «ИС», единственная тогда на нашем тяговом участке, одним своим видом вызывала у меня чувство воодушевления; я мог подолгу глядеть на нее, и особая растроганная радость пробуждалась во мне — столь же прекрасная, как в детстве при первом чтении стихов Пушкина».

Пояснение к правильному ответу

Костя обладал добрым сердцем и чуткой душой, способной сопереживать чужому горю: «Я не был другом Мальцева, и он ко мне всегда относился без внимания и заботы. Но я хотел защитить его от горя судьбы…».

Пояснение к правильному ответу

Когда Костя сам становится машинистом, он предлагает Мальцеву отправиться с ним на паровозе в рейс. Тот соглашается, и во время дороги обретает зрение: «…когда, по обычаю, он однажды велел уходить мне прочь, я сказал ему: — Завтра в десять тридцать я поведу состав. Если будешь сидеть тихо, я возьму тебя в машину», «Он повернул ко мне свое лицо и заплакал. Я подошел к нему и поцеловал его в ответ: — Веди машину до конца, Александр Васильевич: ты видишь теперь весь свет!..».