Биография Дениса Кацыва

29 Апреля 1977 – ... гг.

Детство и семья

Денис Кацыв родился 29 апреля 1977 года в городе Химки Московской области в семье перспективных молодых специалистов. Его отец, Пётр Кацыв, в тот период работал простым инженером транспорта на одном из автотранспортных предприятий города. Впоследствии он сделал головокружительную карьеру, работал министром транспорта в правительстве Московской области, был заместителем областного губернатора, занимал высокий пост в РЖД. Мама Дениса была школьной учительницей физики, позднее тоже достигла определенных высот в своей профессиональной области. Оба родителя Дениса, помимо работы, занимались наукой. Молодой Кацыв перенял от них любовь к учебе и поразительную трудоспособность. После окончания школы Денис решил пойти по стопам отца и поступил в Московский автодорожный институт (МАДИ).

Транспортный бизнес

Одним из первых проектов Дениса Кацыва и его партнеров стало основание компании «Мега-транс», где предпринимателю принадлежит чуть менее трети акций. По своим показателям предприятие входило в ТОП-5 крупнейших перевозчиков нефтепродуктов в центральной части России и обслуживало многие крупные нефтяные компании, вот лишь некоторые из них:

• Татнефть;
• Лукойл;
• Московская топливная компания (МТК);
• «Мега-Ойл».

«Мега-транс» имела крупные контракты с нефтяными компаниями-клиентами. Бензовозы «Мега-Транса» перевозили 90% от всего объема продаваемых нефтепродуктов компании «Татнефть», не менее 50% – Лукойла и МТК. Регион перевозок – Московской области и еще несколько областей средней полосы России.

«Мега-транс» первой в России стала оснащать свой автомобильный парк новейшей автомобильной техникой. Компания осуществила одну из первых крупных сделок в секторе нефтеперевозок, закупив 25 новых бензовозов шведской компании Scania.

Компания располагает автопарком на 150 грузовиков с цистернами для перевозки жидких продуктов из нефти, в основном это автомобили производства крупных западных концернов

Успешная деятельность «Мега-транса» заинтересовала компанию «Лукойл», которая впоследствии выкупила этого перевозчика у Дениса Кацыва и других акционеров на выгодных условиях.

Кацыв Денис также владеет автотранспортной компанией «Мособлтранс-1».

Области ее компетенции:

• транспортное обслуживание компаний;
• сдача в наем грузовых и легковых авто;
• предоставление в аренду автомобилей с водителем.

Компания зарекомендовала себя на рынке как надежный партнер, а ее технические и финансовые возможности позволяют ей привлекать крупных клиентов, которым требуется выполнений непростых задач. Таким, например, был проект по доставке инертных материалов (гравий, щебень, строительный песок) к нефтяным месторождениям в Ненецком АО. При пятидесятиградусном морозе более двадцати груженых самосвалов успешно преодолевали опасный путь по «зимникам» (временным дорогам в снежных завалах) и неизменно доставляли грузы в установленные контрактом сроки.

О высокой степени доверия к компании наглядно свидетельствует и список постоянных заказчиков, в числе основных – Правительство Московской области. Также услугами предприятия регулярно пользуются различные подмосковные государственные и коммерческие структуры.

Безупречная репутация компании Дениса Кацыва подтверждена профессионалами. В 2010 году компанию назвали «Лучшим налогоплательщиком».
Высокий уровень предприятия отмечен также престижными отраслевыми наградами. Уважаемые эксперты транспортного комплекса признали «Мособлтранс-1» одним из лидеров автотранспортной отрасли России. В 2010 году компания победила в этой номинации в рамках премии «Золотая Колесница». Годом ранее несколько наград «Колесницы» были вручены шести сотрудникам предприятия.

Денис Кацыв выступает крупным акционером и других предприятий автотранспортной отрасли.

• С 2002 года он стал владельцев 30-процентного пакета акций лизинговой компании «Инавто». Она поставляет транспортные средства для ГУП «Мострансавто». Это один из основных заказчиков, который осуществляет автобусные перевозки по Москве, Московской области и нескольким близлежащим регионам.
• акже Кацыв Денис Петрович является главным акционером компании «Агро», основная специализация которой – сервисное обслуживание автотранспорта. Доля бизнесмена составляет 40%.
• Чуть меньший пакет – 37,5% – находится в его собственности в компании «Технострой». Специализация ¬ – сдача в аренду помещений, а также управление нежилыми объектами недвижимости. Компании принадлежит огромный складской комплекс в ближнем Подмосковье, начиненный оборудованием последних разработок в этой сфере. Комфорт и удобство работы с компанией Кацыва оценили крупные клиенты разных отраслей бизнеса: продуктовые, топливные и телекоммуникационные компании.
• В логистическом операторе широкого профиля «Глобал Транс Логистик», Денис Кацыв владеет 37,5% акций. Как и все проекты, к которым причастен бизнесмен, это предприятие также можно назвать вполне успешным. Основанная в 2006 году, в настоящее время компания обладает одной из лучших площадок, предоставляющей высокотехнологичные логистические услуги.

Техническое оснащение вкупе с опытом специалистов позволяют компании организовывать грузам различных габаритов оптимальные маршруты перемещения по привлекательным ценам.

Девелоперская деятельность

На счету Дениса Кацыва – не только управление автотранспортными предприятиями. В определенный момент его как инвестора заинтересовала крупная коммерческая недвижимость.

Многим жителям ближнего Подмосковья хорошо знаком жилой поселок с уютным названием «Варежки». Этот комплекс комфортабельных семейных резиденций также является проектом Дениса Кацыва как девелопера. Удачное расположение поселка по достоинству оценили сотни семей. «Варежки» расположены поблизости от одного из самых крупных лесных массивов. А великолепный спортивный комплекс с удовольствием посещают не только жители поселка, но и близлежащих городов.

Под руководством Дениса Кацыва проводилась также реконструкция комплекса «Плаза Спа Кисловодск». Известный в СССР санаторий был перестроен в современный комфортабельный курорт европейского уровня. Сейчас он включает в себя четырехзвездный отель и медицинский центр, где лечат целый ряд заболеваний.

В 2014 году проект удостоился самого высокого балла телепрограммы «Ревизорро», а также был отмечен в категории лучших рядом ведущих туристических интернет-порталов.
До марта 2017 года Денис Кацыв через одну из своих компаний являлся совладельцем «Плаза Спа Кисловодск». После окончания всех работ бизнесмен выгодно реализовал свою долю в акционерном капитале этого курортного комплекса на очень выгодных условиях.

Американское дело

Сентябрь 2013 года ознаменовался для Дениса Кацыва плохой новостью: прокуратура Соединенных Штатов инициировала расследование финансовых операций компании Prevezon Holdings, зарегистрированной на Кипре, так как подозревала в ее деятельности отмывание денег, как будто бы приобретенных в результате хищения через систему возврата налогов. Американская сторона требовала конфисковать активы холдинга на территории США (а именно четыре квартиры в Нью-Йорке и еще два объекта нежилой недвижимости), посчитав, что они каким-то образом относятся к легализации незаконных доходов. В результате расследования претензии были сняты. Взамен структуры российского бизнесмена выплатили 5,9 миллионов долларов. Таким образом, власти США признали отсутствие каких-либо правонарушений, в том числе отмывание денег на территории США.

Коротко о личном

Денис Петрович Кацыв, как и его отец, не является публичной персоной. Об этой семье мало что известно, помимо их профессиональной деятельности. Пётр Дмитриевич Кацыв всю жизнь посвятил транспортной отрасли, начинал как инженер, постепенно дорос до гендиректора крупного предприятия, после чего ушел на госсслужбу. Работал в правительстве Московской области при двух губернаторах. При его непосредственном участии разрабатывался один из важнейших инфраструктурных госпроектов – строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Заняв должность вице-президента РЖД, Пётр Кацыв записал на свой счет еще один крупный проект. Сейчас он известен как московское «легкое метро». Речь идет о Московском центральном кольце, фактически оно стало преемником Малого железнодорожного кольца, которое еще называли ненужным балластом, «ржавым поясом» Москвы. При активном участии Кацыва-старшего этот пояс перешел в разряд самых востребованных транспортных узлов столицы.

Мать Дениса Петровича, Людмила Ейликовна Кацыв, возглавляла один из лучших подмосковных лицеев в Химках, а начала она свою трудовую деятельность как школьный учитель по физике. Позже защитила кандидатскую диссертацию. Также она известна среди коллег как президент ассоциации «Лидеры образования Подмосковья».

Денис Кацыв женат. Воспитывает сына. Как и отец, любит спорт. В юности отдавал предпочтение пятиборью. Это соревнования сразу по пяти видам: фехтование, плавание, конкур, бег и стрельба из пистолета. Кроме того, Денис Кацыв также увлекался автомотоспортом.